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    江西聯(lián)潤橋梁工程有限公司

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    【江西鋼筋網(wǎng)片】以發(fā)展的眼光看按下快進(jìn)鍵了嗎

    江西鋼筋網(wǎng)片送租賃行業(yè),是工程機械租賃行業(yè)中數字化升級改造*慢的行業(yè)之一,但以發(fā)展的眼光看,江西鋼筋網(wǎng)片送租賃**的數字化發(fā)展浪潮正在按下“快進(jìn)鍵”,行業(yè)降本增效的步伐正在不斷提速。

    來(lái)自政府政府部門(mén)相關(guān)**、行業(yè)協(xié)會(huì )**、總包單位代表、融資平臺代表、廠(chǎng)家代表等行業(yè)相關(guān)人士以及江西鋼筋網(wǎng)片送租賃行業(yè)上下游的各方代表,對混天凝的產(chǎn)品架構和發(fā)展前景表示了認可和肯定。業(yè)界表示,混天凝為數據端、叫車(chē)端、司機端數字化改造賦能,利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升江西鋼筋網(wǎng)片送租賃響應能力和服務(wù)能力,從而提高行業(yè)運營(yíng)效率,降低施工成本,為江西鋼筋網(wǎng)片送租賃行業(yè)健康可持續發(fā)展構建了新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

    國內工程機械設備保有量超過(guò) 900 萬(wàn)臺,并且以每年 10%—15%的速度在增加,在工程機械租賃領(lǐng)域,租賃市場(chǎng)年規模超 7000 億,滲透率從 2010 年的 13.7%上升到 2020年超 60%。租賃行業(yè)缺乏服務(wù)標準,供給端資源匹配度不高,產(chǎn)品升級改造速度慢的痛點(diǎn),正在通過(guò)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與數字技術(shù)創(chuàng )新,逐步得到優(yōu)化和整合。

    江西鋼筋網(wǎng)片作為混凝土服務(wù)鏈條的*后一公里,混凝土江西鋼筋網(wǎng)片送關(guān)乎建筑施工**和混凝土澆筑質(zhì)量。近年來(lái)隨著(zhù)江西鋼筋網(wǎng)片送施工的快速發(fā)展,長(cháng)臂架大江西鋼筋網(wǎng)片車(chē)成為****的混凝土施工**,但與之相伴的江西鋼筋網(wǎng)片車(chē)操作風(fēng)險和施工**事故卻在不斷增加,支撐塌陷、臂架折斷、江西鋼筋網(wǎng)片車(chē)碰撞甚至燃燒毀損的惡性事故更是屢見(jiàn)不鮮。如何找到綜合實(shí)力強、服務(wù)質(zhì)量?jì)?yōu)的“靠譜”江西鋼筋網(wǎng)片車(chē)租賃服務(wù)商,也是讓各大工程項目頗為撓頭的一項工作。

    對于江西鋼筋網(wǎng)片送租賃可持續發(fā)展構成嚴峻威脅的重要因素還有價(jià)格與競爭。隨著(zhù)江西鋼筋網(wǎng)片車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格大幅下滑,車(chē)輛保有量快速增長(cháng),江西鋼筋網(wǎng)片送租賃的價(jià)格更是不斷走低,惡性競爭加劇,低回報與江西鋼筋網(wǎng)片送租賃高成本、大風(fēng)險運營(yíng)的矛盾沖突愈發(fā)明顯,傳統的電話(huà)接單等諸多低效運營(yíng)方式亟待改造提升。

    *集團從零起步,植根江西鋼筋網(wǎng)片送租賃服務(wù)十余年,以20余臺江西鋼筋網(wǎng)片車(chē)(*長(cháng)臂架77米),累計江西鋼筋網(wǎng)片送方量600萬(wàn)立方米實(shí)力,領(lǐng)跑*行業(yè)數據。*集團當家人,85后的創(chuàng )業(yè)者*十年創(chuàng )業(yè)路,不僅積累了豐富的江西鋼筋網(wǎng)片送租賃服務(wù)經(jīng)驗,摸透了行業(yè)內在的發(fā)展邏輯,同時(shí)他也敏銳地意識到,江西鋼筋網(wǎng)片送租賃服務(wù)解決行業(yè)痛點(diǎn)的需求愈發(fā)迫切,用數字化技術(shù)提升行業(yè)運營(yíng)效率,提升服務(wù)質(zhì)量,實(shí)現行業(yè)降本增效的發(fā)展空間更為廣闊。


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    *善于在變化創(chuàng )新的時(shí)代給予用戶(hù)超預期的體驗與價(jià)值。從混凝土服務(wù)鏈*后一公里入手,用技術(shù)化賦能專(zhuān)業(yè)、用標準化重塑服務(wù),為行業(yè)發(fā)聲、**行業(yè)發(fā)展的目的,努力成為*市本土成長(cháng)的**性細分領(lǐng)域互聯(lián)網(wǎng)**企業(yè)——“混天凝”應運而生。

    擁有“同理心” **打磨適配行業(yè)特點(diǎn)

    與很多互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )業(yè)者不同,*不輕言改造,更不輕言顛覆。他深知一個(gè)傳統行業(yè)多年來(lái)形成的產(chǎn)業(yè)鏈利益架構不可能輕易被重構,唯有設身處地為他人思考、分享、理解他人情緒和需求的能力,即擁有江西鋼筋網(wǎng)片送租賃的“同理心”,才能真正做好用戶(hù)體驗,產(chǎn)生用戶(hù)價(jià)值,這也正是*集團十余年江西鋼筋網(wǎng)片送租賃服務(wù)創(chuàng )業(yè)發(fā)展史積累下的寶貴財富。

    資源是有限的,混天凝將資源放在了江西鋼筋網(wǎng)片送租賃的關(guān)鍵節點(diǎn)——下單。聯(lián)動(dòng)在建項目施工總包、江西鋼筋網(wǎng)片送分包,實(shí)現供需訂單發(fā)布和雙向抓取,及時(shí)滿(mǎn)足工地對混凝土供應鏈的服務(wù)需求。關(guān)注并打開(kāi)“混天凝”公眾號,分別以“數據端”“叫車(chē)端”和“司機端”三個(gè)端口進(jìn)入,*可以實(shí)現輕松下單、公平派單、快速搶單、實(shí)時(shí)跟蹤和**管理。

    江西鋼筋網(wǎng)片該工程的構件均為千噸級,為國內LNG(液化**氣)碼頭*重異形結構。此外,儲罐為4個(gè)儲存液態(tài)**氣**超深基坑,單個(gè)基坑直徑達100米、深度50米,是國內單體*大的深基坑工程。

    這個(gè)“**工程”對設備性能無(wú)疑是一場(chǎng)嚴峻的挑戰,經(jīng)對比,承建方*終選擇*重科江西鋼筋網(wǎng)片車(chē)完成該重任,13臺江西鋼筋網(wǎng)片車(chē)同時(shí)開(kāi)工,迎著(zhù)海風(fēng)滿(mǎn)管出料,臂架穩如泰山。承建*佳潤公司總經(jīng)理*感嘆道:“一次性打35000多方,*4.0A江西鋼筋網(wǎng)片車(chē)可靠穩定,給了我們很大信心,給力得很?!?br/>
    **公司機手*剛表示:“本來(lái)計劃要打100多個(gè)小時(shí),結果整整提前了三四十個(gè)小時(shí),打得真快、油耗也低!”

    與此同時(shí),在*南港LNG(液化**氣)項目施工現場(chǎng),數臺*奔馳江西鋼筋網(wǎng)片車(chē)也大顯身手。**建設公司項目經(jīng)理茍*稱(chēng)贊道:“穹頂澆筑難度大,需要連續、高強度作業(yè),*江西鋼筋網(wǎng)片車(chē)表現出色,**不在話(huà)下?!?br/>
    據了解,該工程為國內**采用薄膜技術(shù)建造的***大LNG儲罐,應急儲備能力達11億立方米以上。其橫跨京津冀三地,途經(jīng)濕地及平原地段,在質(zhì)量、**及生態(tài)**等方面要求**。

    在工期緊、任務(wù)重的情況下,混天凝——專(zhuān)為混凝土人省心省錢(qián)而生的混凝土澆筑數字化服務(wù)平臺,為此次施工保駕護航,混天凝機手李登海表示:“壓力很大,但*重科和混天凝的運營(yíng)服務(wù)隨叫隨到,維保專(zhuān)業(yè)、方便,天江西鋼筋網(wǎng)片用得很放心?!?br/>
    目前,粵港澳大灣區、京津冀建設正在駛入快車(chē)道,區域發(fā)展前景可期。未來(lái),*重科將繼續用***的產(chǎn)品、*貼心的服務(wù)為客戶(hù)創(chuàng )造更大價(jià)值,助力國家重大工程建設和雙碳目標實(shí)現。

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